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《2016?2020年中國(guó)數(shù)控加工中心市場(chǎng)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中指出,在數(shù)控加工中心的發(fā)展過(guò)程中,我國(guó)已突破關(guān)鍵核心技術(shù),形成•批標(biāo)志性產(chǎn)品。
在航空領(lǐng)域,自主研制了 800MN大型模鍛壓機(jī)、120MN鋁合金板張力拉伸機(jī)等重型鍛壓設(shè)備,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域大型關(guān)鍵件整體成形技術(shù)空白,為軍機(jī)跨代發(fā)展和大飛機(jī)研制提供了強(qiáng)有力的保障。其中,800MN大型模鍛壓機(jī)己實(shí)現(xiàn)30余種航空領(lǐng)域鈦合金關(guān)鍵件整體成形,120MN級(jí)鋁合金寬厚板張力拉伸機(jī)生產(chǎn)出的高品質(zhì)鋁合金厚板己應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)翼等主承力結(jié)構(gòu)零部件,擺脫了我W大飛機(jī)鍆合金以板完全依賴(lài)進(jìn)口的困境。
在汽車(chē)制造領(lǐng)域,大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線在與世界一流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)標(biāo)中,贏得美國(guó)汽車(chē)本土工廠生產(chǎn)線的批量訂單,得到了國(guó)際同行的認(rèn)可和尊重。目前,汽車(chē)覆蓋件沖壓線國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%,全球市場(chǎng)占有率己超過(guò)30%,有力地推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)裝備自主化。
在發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域,3.6萬(wàn)噸黒色垂直金屬擠壓機(jī)實(shí)現(xiàn)了 1000MW超超臨界火電機(jī)組所用的國(guó)產(chǎn)高端耐熱鋼大口徑厚壁無(wú)縫鋼管自主化生產(chǎn);大型開(kāi)合式熱處理設(shè)備生產(chǎn)出亞洲最大的核電整鍛轉(zhuǎn)子鍛件,形成了大型轉(zhuǎn)子的批量化生產(chǎn)能力;為三代核電核島和常規(guī)島設(shè)備研制的超重型數(shù)控立式車(chē)銑復(fù)合加工加工中心、數(shù)控重型橋式龍門(mén)五軸聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合加工中心、超重型數(shù)控落地銑撞床、超重型數(shù)控臥式鏜車(chē)床、專(zhuān)用數(shù)控軸向輪槽加工中心等,解決了核電壓力容器和吊籃、熱交換器、汽輪機(jī)缸體、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子等加工難題,己在多臺(tái)核電裝備上裝機(jī)應(yīng)用。
數(shù)控加工中心產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,技術(shù)水平也有了穩(wěn)步提高。首先,中髙檔裝備水平迅速提升。目前,大型汽車(chē)覆蓋件自動(dòng)沖壓線等10多類(lèi)設(shè)備己達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,完全可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。高速龍門(mén)五軸加工中心等20多類(lèi)產(chǎn)品基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,具備替代進(jìn)口產(chǎn)品的水平。精密臥式加工中心形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和柔性制造系統(tǒng)核心技術(shù)。高速、復(fù)合等高檔數(shù)控加工中心己完成階段性研發(fā),但在功能性能、可靠性方面與國(guó)際先進(jìn)水平還存在一定差距。
其次,數(shù)控系統(tǒng)梯次前移。我國(guó)在中高檔數(shù)控系統(tǒng)研宄開(kāi)發(fā)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,2010年以來(lái),己累計(jì)在航空航天、能源、船舶、汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了 3.5萬(wàn)余臺(tái)國(guó)產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)配應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)/進(jìn)口替代。多迎道、多軸聯(lián)動(dòng)等“性能數(shù)控系統(tǒng)系列產(chǎn)品打破國(guó)外技術(shù)壟斷,主要技術(shù)指標(biāo)己基本達(dá)到國(guó)際主流高檔數(shù)摶系統(tǒng)的水平,實(shí)現(xiàn)了為多種高違、梢密數(shù)控加工中心配貸。高檔數(shù)控系統(tǒng)在重點(diǎn)軍工企業(yè)實(shí)現(xiàn)小批量應(yīng)用。開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率從10%提高到25%。形成了數(shù)家產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地,其中廣州數(shù)控設(shè)備有限公司己形成年產(chǎn)各類(lèi)數(shù)控系統(tǒng)10萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力,產(chǎn)量位居世界第二。
我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)己初步具備與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力,并實(shí)現(xiàn)了數(shù)控系統(tǒng)批量出口,2010?2014年累計(jì)出口各類(lèi)數(shù)控系統(tǒng)9600余套,其中五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)近700套。最后,功能部件產(chǎn)品質(zhì)水平穩(wěn)步提“,品種系列不斷完善。M產(chǎn)功能部件己實(shí)現(xiàn)~加工中心主機(jī)的批量配工具產(chǎn)品己經(jīng)基本具備為汽車(chē)行業(yè)提供現(xiàn)代切削工具的能力。數(shù)控系統(tǒng)、功能部件和工具與數(shù)控加工中心主機(jī)的應(yīng)用示范和批量配套,有助于形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)加工中心產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。
該報(bào)告稱(chēng),當(dāng)前加工中心行業(yè)下游用戶(hù)需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)高端化發(fā)展態(tài)勢(shì),多個(gè)行業(yè)都將進(jìn)行大范圍、深層次的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)改造,對(duì)于高質(zhì)量、高技術(shù)水平加工中心產(chǎn)品需求迫切,總體上來(lái)說(shuō),中高檔數(shù)控加工中心市場(chǎng)需求上升較快,用戶(hù)需要更多高速、高精度、復(fù)合、柔性、多軸聯(lián)動(dòng)、智能、高
剛度、大功率的數(shù)控加工中心,發(fā)展前景廣闊。
例如,汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)出生產(chǎn)大批量、多品種、車(chē)型更新快的發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車(chē)發(fā)展加速,從而要求加工設(shè)備朝著精密、高效、智能化方向不斷發(fā)展。在航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,隨著民用飛機(jī)需求量的劇增以及軍用飛機(jī)的跨代發(fā)展,新一代飛機(jī)朝著輕質(zhì)化、髙可靠性、長(zhǎng)壽命、高隱身性、多構(gòu)型、快速響應(yīng)及低成本制造等方向發(fā)展,新一代技術(shù)急切需要更先進(jìn)的加工裝備來(lái)承載,航空制造裝備朝著自動(dòng)化、柔性化、數(shù)字化和智能化等方向發(fā)展。例如,在“兩機(jī)專(zhuān)項(xiàng)”致力于突破的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造中,發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、整機(jī)機(jī)匣和葉盤(pán)等典型零件逐漸向尺寸大型化、型面復(fù)雜化、結(jié)構(gòu)輕量化和制造精密化發(fā)展,尤其是高強(qiáng)度的高溫耐熱合金等新型輕質(zhì)材料的大量應(yīng)用,這些整體結(jié)構(gòu)件的幾何構(gòu)型復(fù)雜且難加工,對(duì)大扭矩、高精度數(shù)控加工中心提出新的更高要求。燃?xì)廨啓C(jī)的大型結(jié)構(gòu)件和大型設(shè)備異地維修所需的便攜性或可移動(dòng)式多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控裝備,這種用無(wú)固定基座、可重構(gòu)拼組的小加工中心加工大型工件的加工方式對(duì)新型數(shù)控裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝規(guī)格和高能效加工技術(shù)提出更大挑戰(zhàn)。
2024-11
本文以組合式六角亭模型為實(shí)例,分析工藝難點(diǎn)與加工可行性,指出該模型的加工難點(diǎn)是模型形狀不規(guī)則和整體剛性差,并通過(guò)設(shè)計(jì)新的工藝方案解決加工難點(diǎn),完成了模型整體的加工。新的加工工藝有助于提高加工效率和精度,為五軸數(shù)控加工提供了一個(gè)典型案例,對(duì)于五軸加工中心數(shù)控加工也具有指導(dǎo)作用和重要… [了解更多]
2024-11
宇匠數(shù)控 備注:為保證文章的完整度,本文核心內(nèi)容由PDF格式顯示,如未有顯示請(qǐng)刷新或轉(zhuǎn)換瀏覽器嘗試,手機(jī)瀏覽可能無(wú)法正常使用!本文摘要:通過(guò)對(duì)混聯(lián)五軸加工中心自適應(yīng)深度學(xué)習(xí)控制方法的 研 究,可 知 此 方 法 的 創(chuàng) 新 之 處 在 于:1)建 立 了 機(jī) 床 的 運(yùn) 動(dòng) 學(xué) … [了解更多]
2024-11
在機(jī)測(cè)量技術(shù)由于其成本低、檢測(cè)效率高、無(wú)需二次裝夾等優(yōu)勢(shì)被廣泛用于零件加工測(cè)量當(dāng)中,使得五軸加工中心和五軸鉆攻中心,同時(shí)又兼具測(cè)量功能。在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的構(gòu)成如圖1所示,硬件部分主要是由高精度探頭、信號(hào)接收器、機(jī)床整個(gè)本體,軟件部分由機(jī)床控制系統(tǒng)、測(cè)量軟件等組成[8]。待零件加工完成… [了解更多]
2024-11
?加工精度是影響機(jī)床性能和產(chǎn)品質(zhì)量的主要難題,也是制約國(guó)家精密制造能力的重要因素。本文以五軸加工中心為對(duì)象,針對(duì)提升機(jī)床精度進(jìn)行了研究。并且隨著科技的發(fā)展,精密的儀器和零件在生產(chǎn)實(shí)踐中占據(jù)的分量逐漸增加,在數(shù)控機(jī)床這種精密機(jī)器精度不斷提高的同時(shí),必須控制內(nèi)外界環(huán)境的隨機(jī)影響因素在… [了解更多]