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X6132C型臥式加工中心屬于普通通用加工中心,它的進給變速箱通過箱體內滑移齒輪的嚙合可以實現18級變速,而進給變速箱內過載保護裝置結合子對于該產品的安全保護和整機使用性能起到了舉足輕重的作用。多年來對于過載保護裝置結合子我廠一直采取外購的形式,但是近期由于外購結合子裝置生產廠家的變更,結合子質量問題所造成的加工中心產品售后服務頻率顯著增加。鑒于此,通過優化設計,加強結合子機加零件生產和裝配過程控制,制定出了 X6132C型立式加工中心過載保護裝置結合子的整套生產工藝方案,并經過產品交檢和售后服務反饋取得了成功。對于降低產品的生產成本^是升加工中心產品質量均取得了顯著的成效。
1 X6132C型臥式加工中心過載保護裝置結合子的設計工
作原理
過載保護裝置結合子位于加工中心進給變速箱I軸上,其功能是X6132C型加工中心負荷切削工作時,當切削轉矩小于加工中心最大轉矩780 N*m時,結合子齒輪轉動,加工中心進給正常工作。當切削轉矩短時間超過加工中心25%最大轉矩980 N_m時,結合子齒輪停止轉動,加工中心傳動鏈斷開,加工中心進給停止工作。過載保護裝置結合子裝配圖如圖1所示,進給變速箱內I軸3通過8x36 J31-1A普通平鍵4與內套2聯接,內套2通過6x28 J31-1A普通平鍵與外套5和壓墊10聯接。外套5的12-史8H8孔內安裝有12
個9.9375G100.b GB308-84鋼球6,壓縮彈簧7和頂柱13,壓墊10與頂柱13表面接觸。通過順時針旋轉螺帽12的M39X1.5螺紋,使壓墊10壓緊頂柱13,壓縮彈簧7變形產生彈力,將鋼球6推進結合子齒輪1的12-(p 6H11孔內。繼續旋緊螺帽12調整結合子轉矩達到1〇〇~11〇 N.m時,擰緊6 J54-4彈簧墊圈8和M6xl0圓柱頭螺釘9,在豁槽內鎖住螺帽12。在X6132C型加工中心負荷切削工作時,當切削轉矩小于加工中心最大轉矩780 N_m時,鋼球將結合子齒輪與外套通過彈簧彈力和接觸摩擦力形成整體,結合子齒輪1轉動與加工中心進給傳動鏈齒輪嚙合,加工中心實現x、y、z方向進給動作。當切削轉矩短時間超過加工中心25%最大轉矩980 N*m時,鋼球6與外套5沿著結合子齒輪1的12-6H11孔周向轉動,安全結合子脫開,結合子齒輪1停止轉動,加工中心傳動鏈斷開,加工中心進給停止工作。
2 X6132C型臥式加工中心過載保護裝置結合子的生產工藝2/過載保護裝置結合子零部件的生產工藝
過載保護裝置結合子共由6個基本件、7個外購標準件組成,基本件中結合子齒輪、內套為關鍵零件,以下為關鍵零件的機加生產工藝。結合子齒輪零件圖如圖2所示,結合子齒輪生產工藝見表1。內套零件圖如圖3所示,內套生產工藝見表2。
2.2過載保護裝置裝配工藝
為提高過載保護裝置結合子的一次交檢合格率,保證結合子的使用性能,按照以下裝配工藝流程執行。
1) 員工在裝配前按照設計圖樣認真清點零件數量,
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結束語:
經過la多的生產實踐,X6132C型臥式加工中心采用以上過載保護裝置結合子生產工藝方法后,降低了加工中心產品生產成本,保證了產品生產周期。同時通過加工中心產品總裝階段的負荷切削試驗和售后服務反饋,整機產品的可靠性取得了顯著的提高,推動了公司產品質量的提升。
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