午夜影院福利,亚洲社区在线观看,超碰在线网址

0 引言

現(xiàn)代的裝備制造業(yè)發(fā)展迅速，因此對機床的加工精度、加工效率也提出更高的要求，由于普通車床價格較低，車刀較便宜，工作穩(wěn)定，并且操作簡單，保養(yǎng)和折舊費用低廉，所以在機加行業(yè)仍被廣泛應(yīng)用。車床在工作過程中需要主軸電機經(jīng)常更換轉(zhuǎn)速如起動、停止、正、反轉(zhuǎn)以及不同加工精度、深度要求不同轉(zhuǎn)速的情況。而普通車床調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速是通過手動調(diào)節(jié)主軸箱手柄配比實現(xiàn)的，這樣在需要連續(xù)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速時效率就會很低。

1 典型的普通車床電路

圖1為C6150* 3000型普通車床的電氣原理圖，這也是普通車床典型的電氣原理圖。

圖1 C6150* 3000型普通車床電氣原理圖圖中M1是主軸及進給電動機，它的作用是拖動主軸和工件旋轉(zhuǎn)，并通過進給機構(gòu)實現(xiàn)車床的進給運動;M2為冷卻泵電動機，拖動冷卻泵輸出冷卻液;M3為溜板快速移動電動機，拖動溜板實現(xiàn)快速移動。其中M1主軸電機作為拖動電機地位最為重要。

宇匠數(shù)控備注：為保證文章的完整度，本文核心內(nèi)容由PDF格式顯示，如未有顯示請刷新或轉(zhuǎn)換瀏覽器嘗試，手機瀏覽可能無法正常使用！

結(jié) 語

給普通車床主軸電機增加變頻器可以在加工的過程中很方便的改變主軸轉(zhuǎn)速，對有多個加工位置需要變速的工件變速方便而且精度高，解決了調(diào)速時費力、耗時長、不方便、效率低下的問題。

結(jié) 語

伺服系統(tǒng)中，常常需要將執(zhí)行機構(gòu)端編碼器的反饋值按照特定分頻系數(shù)分頻后傳給上位控制器，進行狀態(tài)監(jiān)視和全閉環(huán)控制。本文研究并實現(xiàn)了針對脈沖型和通訊式編碼器反饋數(shù)據(jù)的任意小數(shù)分頻輸出功能，將各類分頻系數(shù)進行統(tǒng)一，實現(xiàn)分頻系數(shù)自適應(yīng)，并設(shè)計積分雙模前置方法降低了傳統(tǒng)雙模前置方法的資源占用。所設(shè)計的方法通過仿真和實驗進行了驗證，表明了方法正確、可靠，具有較強的工程應(yīng)用價值。

變頻器在 C6150* 3000 臥式車床上進行多段速控制的應(yīng)用

產(chǎn)品中心

U260T五軸鉆攻中心

U260V五軸加工中心

U350V五軸加工中心

聯(lián)系我們

關(guān)注官方微信