本文摘要:
針對 CK36F 車銑復合機床單刀塔帶 5個動力刀的加工特點,在加工特殊零件的過程中綜合使用了動力刀和臥式液壓刀塔,并完成軸向和徑向動力刀的轉換使用。同時通過車銑復合加工中心特殊的 M 代碼設定使主軸實現位置控制和速度控制兩種加工方式。在編程時,可通過 M 代碼和 G 代碼指令設定主軸分度,一次完成銑、鉆孔、攻絲等全部過程,提高加工效率,降低重復裝夾誤差,提高工件的形狀和位置精度。
車銑復合八工位刀架為臥式液壓刀架,軸向和徑向動力刀采用獨立伺服電機驅動,第一主軸在速度控制方式下,臥式液壓刀架主要完成外圓柱表面,倒角,內孔等加工。第一主軸在位置控制方式下,徑向動力刀完成銑外六方,螺紋底孔和內螺紋的加工;軸向動力刀完成端面槽和槽內孔的加工。在車銑復合機床上,可以一次裝夾實現軸向內外圓柱表面的加工、徑向銑削加工以及端面槽和槽內孔的加工。這樣減少了工件的搬運與重復裝夾的問題。具體加工工序見表 2。
CK36F 車銑復合機床裝刀容量為 8+5(伺服動力頭),刀塔上可以安裝 4 把刀方為 20x20 的車刀及 3 把 φ25 的鏜刀或鉆頭和 1 把用于加工端面環槽的刀具。對于不同工件的加工選擇的不同類型的型號。編程時可靈活規劃工藝路線,減少加工過程中的重復裝夾與換刀時間,從而提高加工效率,延長刀具壽命。
在零件加工過程中,啟用 12# 動力刀打螺紋底孔加倒角時,可采用不同的刀補號,例如 T0812 和 T0816,因打孔的 X 向尺寸一定,倒角時可根據不同角的大小,改變 T0816 的刀補,從而改變螺紋底孔的尺寸。
在車銑復合中心加工過程中,對于上述類似零件可實現一次性裝夾,完成所有工序的加工。這樣就避免了工件在搬運過程中的損傷以及工裝難以保證的位置精度,更進一步提高了加工的效率并大大降低了工件的廢品率。
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