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本文摘要：
（１）切向車銑Ｖ形缺口表面紋理方向與傳統車削、磨削不同，與工件水平方向呈現出一定的夾角。文中理論計算出的不同工藝參數下缺口底部紋理方向與水平方向的夾角與實際結果誤差很小。
（２）主軸轉速ｎｃ對切向車銑缺口表面粗糙度影響最大，工件轉速ｎｗ次之，最后為每齒進給量ｆｚ。表面粗糙度值Ｒａ隨著銑刀轉速ｎｃ的升高而降低，隨著工件轉速ｎｗ的升高而變大，隨著每齒進給量ｆｚ的增加先降低后增加。
（３）在切向車銑Ｖ形缺口正交試驗條件下，得到最優參數組合為ｎｃ＝６ ０００ ｒ／ｍｉｎ，ｎｗ＝１００ ｒ／ｍｉｎ，ｆｚ＝０.０３７ ５ μｍ。在此切削參數組合下進行車銑試驗，得到Ｖ形缺口三維表面粗糙度Ｒａ可達到０.０７５ μｍ
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