隨著科技的發展,各種民用氣體以及液體輸送管道更多地采用快插接頭進行連接,傳統的螺紋連接方式逐漸趨向于較少采用，目前在歐美等發達國家已經普遍采用快插接頭的連接方式，對快插式管接頭需求置非常大。如圖
1、圖2所示。
圖1管接頭毛坯
我國作為工業制成品出口大國，目前國內許多工廠都接到國外大量的快插接頭生產訂單。這些工廠幾乎無一例外地采用CNC車床進行加工，由于接頭外圓表面有10多個直槽或斜槽（圖2中圓圈內所示）需要加工，而且還需要加工端面、深孔等，每個接頭一端的加工時間需要
圖2管接頭
1 min左右,直通或三通等管接頭加工需要的時間更長，因此造成投資巨大、生產效率很低，而生產量也遠遠滿足不了國外市場的需求。
組合加工中心雖然具有很高的加工效率，但是該類專機配有的一般挖槽動力頭只能用于窄槽加工，由于寬槽切削時徑向力太大，夾具的夾持剛性和刀架的切削剛性都遠遠不夠，極易造成加工中心強震、工件擠偏以及刀具損壞6] »
為了解決以上問題，設計出一種特殊的挖槽刀裝置。
1挖槽刀架裝置結構
總體結構不意圖、頭部結構不圖見圖3、放大不意圖如圖40。
該設備主要由2個傳動裝置提供運動:第一傳動裝置進行驅動作刀架進給運動，第二傳動裝置帶動主軸作旋轉。
2實施方法
如圖3和圖4所示，帶有頂針的挖槽刀架裝置包括箱體1、主軸17、滑板座24、滑板23、壓板25和挖槽刀等。該挖槽裝置根據工作的需要，共有3個運動裝置，包括2個傳動裝置和1個快速移動裝置a。
快速移動裝置驅動刀架16完成軸向快進快退工作。快速移動裝置安裝在箱體1上，快速移動裝置包括油缸3、滑套5和連接板7,油缸3的一端通過油缸固定座2安裝在箱體1的側面，油缸3的另一端與連接板7相連接，滑套5后部固定在連接板7上，滑套5裝在箱體1孔中，工作時油缸3帶動連接板7前后移動使得滑套5在箱體1孔中往復移動,從而帶動刀架16完成工作快進與快速退回運動。且快進時推動頂針工作，從而保證加工的剛度，避免加工中心強震、工件擠偏及刀具的損壞。
圖4中工件是二通管接頭，因此專機可以在水平、垂直2個方向上布置本挖槽刀架裝置，以進行寬槽的2個方向加工，如果是三通管接頭，要求在3個方向上需要加工出槽,這時專機可以在水平、垂直（上、下）的3個方向上布置本挖槽刀架裝置，以進行寬槽的3方向加工。
3結語
針對目前國內的生產狀況，設計出在組合加工中心上采用帶有頂尖的高剛性挖槽刀架裝置，從而使得快插接頭零件寬槽的大批量生產難，剛度差等一系列問題得以解決。
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