5.3主傳動系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)加速功率方程及能耗模型
數(shù)控加工中心主軸旋轉(zhuǎn)加速功率主要包含兩部分,一部分主要為用于維持主軸自 身旋轉(zhuǎn)所消耗的功率Pm,另一部分主要是克服主軸機(jī)械傳動系統(tǒng)慣量使機(jī)床主軸加速時所消耗的功率,這一部分功率等于主軸轉(zhuǎn)動慣量人、主軸電機(jī)角加速度和主軸電機(jī)加速度0的乘積,如式(5-6)所示,克服傳動系統(tǒng)慣量所消耗的這 一部分能耗會隨著主軸變頻器的加速時間變化而變化。
其中主軸旋轉(zhuǎn)功率主要通過測量的方式獲取,首先測量主軸靜止時的機(jī)床待機(jī)功率G,然后從主軸轉(zhuǎn)速零開始到最大轉(zhuǎn)速之間設(shè)定間隔遞增,分別獲 取對應(yīng)轉(zhuǎn)速下的主軸功率,其為各級轉(zhuǎn)速所對應(yīng)的機(jī)床空切削功率減去機(jī)床待機(jī) 功率G,然后再以主軸轉(zhuǎn)速為自變量,通過線性回歸方式獲取主軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)床功率方程。
再以數(shù)控加工中心主軸轉(zhuǎn)速為橫坐標(biāo),以主軸旋轉(zhuǎn)功率為縱坐標(biāo)繪制主軸旋轉(zhuǎn)功 率曲線圖時采取分段的方式繪制,得到曲線中斜率變化尤為突出的兩個橫坐標(biāo)值的范圍內(nèi),以n為自變量,主軸功率進(jìn)行一次線性回歸分析,得到主軸功率分段函數(shù),其分為三段,第一段為數(shù)控加工中心主軸電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時其基頻在變頻器基頻以下時,主軸功率會隨著主軸轉(zhuǎn) 速的提升而增加;第二段為數(shù)控加工中心主軸電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時其基頻在變頻器基頻以上時, 主軸功率開始會隨著主軸轉(zhuǎn)速的增加而減小;第三段為當(dāng)數(shù)控加工中心主軸變頻器頻 率進(jìn)一步增大時,主軸功率會隨主軸轉(zhuǎn)速的增加而增加,因此可通過曲線中斜率 變化最明顯的兩個橫坐標(biāo)值得到自變量范圍。
本文采摘自“數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗特性及運(yùn)行節(jié)能技術(shù)研究”,因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示,有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章!本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考,轉(zhuǎn)載請注明!
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