一 引言
減速器是應用于原動機和工作機之間的獨立傳動裝置,具有結構緊湊 傳動效率較高 傳遞運動準確可靠 使用維護方便,并可成批生產等特點
減速器的種類繁多,例如圓柱齒輪減速器 圓錐齒輪減速器蝸桿減速器 齒輪 蝸桿減速器 行星齒輪減速器 單級 多級等等 減速器的設計過程一般是:先分析確定傳動原理方案 傳動裝置的總傳動比和分配各級傳動比 運動和動力參數等,再進行主要零部件結構強度 壽命等分析與計算,進而設計和繪制裝配圖 零件工作圖等
傳統的減速器手工設計步驟及方法既嚴謹又實用,但需要做大量分析與計算 繪圖等工作,因而費工費時,設計效率低隨著社會以及工業技術的不斷發展,新型的機器設備也在不斷地涌現,已有的減速器在性能 結構等方面也不盡人意,特別是設計方法及手段已無法滿足需要 加之,隨著當前數控加工機床的不斷普及 數控加工技術日益成熟,現有標準減速器也可以充分利用CAD軟件進行幾何造型建模,利用上述數控設備加工,這對現有的標準減速器的質量和效率的提高,也有很大的現實意義
二 理論背景
計算機輔助設計(CAD)是人和計算機相結合,各盡所長的設計方法 從三思維角度看,設計工程包含分析和綜合兩方面的內容 人可以進行創造性的思維活動,將設計方法經過綜合 分析 轉換成計算機可以處理的數學模型和解析這些模型的程序 在程序運行過程中,人可以評價設計結果,控制設計過程;計算機則可以通過分析計算和儲存信息的能力,完成信息管理 繪圖 模擬 優化和其它數值分析任務 計算機輔助設計是當代計算機應用的一個重要領域 作為CAD技術應用的一個十分重要的方面,減速器的計算機輔助設計 模擬分析與制造,即 CAD/CAE/CAM一體化,也一直是國內外普遍關注的熱點 例如,美國通用汽車公司早在 20 世紀就將CAD/CAM技術已應用于各種類型的減速器設計與制造實踐證明,隨著先進的 CAD/CAM軟件 (如 Pro/ENGINEERUG CATIA)在生產中的應用,可以顯著提高減速器的設計制造效率 設計制造質量,從而縮短產品更新換代生產的整個周期,增強企業的市場競爭力
2014-10
現在鉆攻中心普遍都是BT30規格的直聯式主軸,同動式刀庫一般是用在高速加工中心BT40規格的直聯式主軸,夾臂式刀庫相對比較合適BT30規格的主軸。從外形上看,夾臂式刀庫是前置在主軸箱前面的,同動式刀庫與普通的圓盤式刀庫沒大區別。夾臂式刀庫裝刀數量常見16和21位,同動式刀庫裝刀數… [了解更多]
2014-10
同動式刀庫雖然與普通的圓盤式刀庫的外觀并無大差異,但同動式刀庫運用的前提是主軸必須是直結式主軸,而因此產生的取消環形打刀缸而采用機械凸輪機構實現杠桿式打刀,從而消除了由于直結式主軸的多項弊端。同動式刀庫更適合BT40的主軸,而且裝刀數量一般是20/24把要比夾臂式16把多。… [了解更多]
2014-09
按進給伺服系統控制原理不同,數控機床可分為開環控制數控機床、半閉環控制數控機床和全閉環控制數控機床。 1.開環控制數控機床 開環數控機床是指沒有位置反饋裝置的數控機床,一般以功率步進電動機作為伺服驅動元件,其信號流是單向的,如圖1. 6所示。 加工中心請選擇 伯特利數控… [了解更多]
2014-09
[任務目標1 ①掌握滑閥式液壓伺服閥結構及工作原理; ②掌握噴嘴擋板式液壓伺服閥的工作原理; ③掌握射流管式液壓伺服閥的工作原理; ④了解噴嘴擋板式液壓伺服閥的優缺點; ⑤了解射流管式液壓伺服閥的優缺點。 l任務分析] 液壓伺服系統中控制元件是系統的核心元件,它可以按… [了解更多]
2014-09
為什么鉆攻中心上采用的直結式主軸都是短鼻端的呢? 由于現時代鉆攻中心和高速加工中心等一系列高速產品都選用了直結式主軸,但這樣一來主軸不但承愛了兩端的軸承定位,也同時受主電機直聯而產生了三點過定位問題,為了解決過定位的問題,原來主軸所依循的長徑比規律也因此必須做出改變,主軸必須盡… [了解更多]